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Autres lignes

Ligne de Lyon à Sainte Foy-lès-Lyon (29)

L'autobus (1958 à aujourd'hui)

 

1936 (du 16 mars au 11 septembre) : Le tram cède provisoirement la place à une navette d'autobus entre les Trois-Artichauts et Sainte Foy-centre en attendant le trolley

1958 (1er octobre) : La 29 en trolleys (Saint-Jean - Sainte Foy-centre) voit apparaitre une desserte de renfort par autobus prolongée jusqu'à l'hôpital de Sainte Foy

1965 (18 avril) : Le trolleybus est remplacé par un autobus sur la portion Saint-Jean – Sainte Foy centre
                                (matériel :
autobus Berliet PH 100)

1971 (13 septembre) : Création de la navette 29C Sainte Foy centre - Hôpital (circule en semaine)
                (matériel : minibus)

1973 : La navette devient circulaire (Eglise - Hôpital - Plan du Loup - l'Hormet - Eglise)

1976 (1er juillet) : Prolongement du 29 au Plan du Loup et suppression de la navette 29C
                                (l'itinéraire de la 29 devient donc : Saint-Jean - Quarantaine - Trois-Artichauts - Sainte Foy-centre -
Hôpital - Plan du Loup)

1976 (6 décembre) : mise en service de Berliet PR 100 (série 2700) et passage au libre-service

1979 (1er mars) : quelques mois après la mise en service du métro, la 29 est finalement prolongée de Saint-Jean à Bellecour

1987 (janvier) : des Renault PR 100 MI (série 3800) sont mis en service sur la ligne

1988 (4 janvier) : après l'élargissement du chemin des Razes, la 29 est prolongée à la Gravière de Beaunant en correspondance avec la 14
                                    
(l'itinéraire de la 29 devient donc : Bellecour - Pont Kitchener - Trois-Artichauts - Sainte Foy-centre - Hôpital - Plan du Loup - Gravière de Beaunant)

1989 (9 mai) : mise en service de Renault PR 100 MI-R série 3801 à 3829 (auparavant sur la 55)

1996 (2 septembre) : prolongement de certains services au centre commercial de Taffignon
                                            (l'itinéraire de la 29 devient donc : Bellecour - Pont Kitchener - Trois-Artichauts - Sainte Foy-centre - Hôpital - Plan du Loup - Gravière de Beaunant - Francheville Taffignon)

1997 (20 janvier) : des autobus Renault "Agora S" (série 2500) sont mis en service

 

Sources : Le chemin de fer Lyon - Vaugneray - Histoire des transports Fourvière - Ouest Lyonnais,
J. Perenon / R. Chappelet / R. Clavaud,
De Borée, 2007
et ftp://downloads.lyon-en-lignes.org/iuwmaxco/mags/mag39.pdf

 

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