Anciennes lignes "FOL"
Les anciennes lignes de la compagnie "Fourvière Ouest Lyonnais"... et alentours !

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Lyon - Oullins - Brignais Sept-Chemins (10, actuellement C10)

Tram/trolley/bus

Les tramways

22 août 1881 : création en tramways hippomobiles de la ligne : Charité – Oullins

26 août 1894 : Première ligne du réseau OTL à être exploitée en traction électrique

1895 : prolongement à St Genis Laval

1901 : prolongement à Brignais

1916 : prolongement aux Sept Chemins

1933 : limitation de la ligne au parcours : Bellecour Charité – St Genis Laval

Les trolleybus

1949 : suppression des tramways et remplacement par autobus puis trolleybus

18 février 1950 : trolleybus sur tout le parcours de Bellecour à St Genis

Les autobus

18 janvier 1964 : suppression des trolleybus remplacés par des autobus Saviem SC2 à un agent

11janvier 1970 : mise en service de Saviem SC10 et prolongement à St Genis Sud et St Genis Champlong

mai 1973 : création d’une antenne Merlus

1974 : création de l’antenne Montmein

1976 : création de la ligne 10/63 Perrache - quai J. J. Rousseau – Oullins – Merlus

1978 : Saviem SC10 série 2300 et passage en Self-Servicesuppression de la ligne 10/63 remplacée par la ligne 63 prolongée au Golf

30 septembre 1981 : prolongement de l’antenne St Genis Sud à Basses Barolles12 décembre 1981 : nouveaux SC10UO : série 1300

septembre 1982 : nouveaux SC10R : série 1400

1er octobre 1985 : suppression de l’antenne Montmein reprise par ligne 88

24 février 1992 : mise en service de R312

5 septembre 1994 : apparition des trois premiers articulés PR180.2 puis PR 118 (série 2300)

Janvier 1998 : les PR118 sont remplacés par des Agora L (série 1000)Mai 1998 : Mise en service d’Agora S (série 2400)

Mars 2006 : Standards : Agora S (série 3600), Articulés : Citélis 18 (série 2000)

Septembre 2009 : prolongements de certains services à Hôpital Lyon SudLe terminus partiel de Champlong prend le nom de St Genis Collonges

Historique de Robert Chappelet. Merci !